鉄道会社大手ユニオン・パシフィック（@UNP/U）は第4四半期（2020年10〜12月）決算を発表し、売上高が前年同期比1.36％減の51億4100万ドル、純利益が同1.63％減の13億8000万ドルに低下したことを明らかにした。
　特殊要因を考慮した調整後の希薄化後EPS(非GAAP)は2.36ドル。売上高、同EPSはともに市場予想(それぞれ約51億1000万ドル、約2.24ドル)より良かった。
　燃料サーチャージ収入の減少などにより、貨物輸送売上高は1％減の48億300万ドル。輸送形態別の売上高は、バルク輸送（農産品や肥料、石炭など）が1％増の15億6200万ドル、プレミアム輸送（車両及びインターモーダル輸送）が5％増の15億8000万ドルに上向く半面、産業資材輸送が7％減の16億6100万ドルに落ち込んだ。
　総取扱量は3％増加したものの、バルク輸送が前年同期並みにとどまったほか、産業資材輸送が6％減少した(インターモーダルが伸びたことでプレミアム輸送は9％増加)。
　営業利益は4％減の20億600万ドルに縮小した。経営効率性を示すオペレーティング・レシオは59.7％→61.0％に上昇・悪化している(減損費用を除いた調整後ベースでは55.6％と四半期ベースで過去最高を記録）。



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