EV充電施設の共同使用に向けて、電気自動車(EV)大手テスラ(@TSLA/U)との提携を自動車メーカー大手が相次ぎ発表したことを受け、米国でテスラの独自充電技術を「標準規格」とする動きが広がっている。3連休明け20日には、新興電気自動車メーカーのリビアン・オートモーティブ(@RIVN/U)がテスラと提携し、リビアン製EVのドライバーが2024年からアダプターを使って充電設備「テスラ・スーパーチャージャー」（米国、カナダの計1万2000個超）を利用できるようになると発表した（アダプターは早ければ2024年春にも発売される予定）。また、独自の充電網「Rivian Adventure Network」の全国展開を続ける考えも示している。25年以降に製造した「R1」車両には、テスラの北米充電規格(NACS:North American Charging Standard)コネクタを標準装備させるという。
　この動きは、フォード・モーター(@F/U)が5月下旬、ゼネラル・モーターズ(@GM/U)が今月8日に相次いで、アダプターを通じてテスラのEV充電設備を使えるよう提携関係を結んだことに続くもの。2社との提携で、「NACS」の米国EVシェアは約6割に上昇する見通し。アナリストによると、この提携でテスラの「NACS」は競合する「CCS(Combined Charging System:複合充電システム)」に対して優位になり、北米市場が近くEV充電の単一規格に移行する可能性があるという。先週12日には、EV充電ソリューションのチャージポイント(@CHPT/U)、ウォールボックスNV(@WBK/U)、ブリンクチャージング(@BLNK/U)、EVgo(@EVGO/U)が次々に「NACS」コネクタへのオプション対応や採用拡大を発表している。
　20日のNY株式市場では、テスラが前営業日比5.34％高の274.45ドル、リビアン・オートモーティブ(@RIVN/U)が5.51％高の15.70ドルと急伸して取引を終えた。


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